公路桥梁基础的建筑加固工程

       公路桥梁上端能承受的各种各样承载力，根据暗板涵或桥桩传到基础，然后由基础传到路基。基础是桥梁下部结构不可或缺的一部分，因而，基础工程项目在梁桥物设计与施工中，占据至关重要的影响力，它对于构造物的安全操作和工程预算   有很大影响。

　　公路桥梁基础按施工工艺可以分为扩张基础、桩及转向柱基础、沉井基础、地连墙基础和锁口钢板桩基础。

      (1)扩张基础

  　　扩大基础或称明挖基础属立即基础，是把基础底版建在立即承重路基上，来源于上部结构的载荷根据基础底版立即传达给

　　承重路基。其施工工艺一般是选用明挖的形式进行的，施工过程中坑壁的稳定是一定要需注意问题。

　　明挖扩张基础工程的施工主要内容包括基础定位施工放样、基坑基坑开挖、基坑排水管道、基底解决及其砌墙（浇制）基础构造物等。

　　1、基础定位施工放样

　　在基坑基坑开挖前，先通过基础定位施工放样工作中，便于正确将设计图纸里的基础部位准确的设定到桥址上。施工放样工作中系依据公路桥梁轴线与桥台的横纵中心线，发布基础边框线的选择点，再施工放线绘制基坑的基坑开挖范畴。基坑各选择点的高度及基坑开挖环节中设计标高查验，一般用水准测量方法进行。

　　2、陆上基坑基坑开挖

　　基坑尺寸应满足基础施工标准，对渗漏土层的基坑坑内基坑开挖规格，必须按基坑排水系统（包含排污沟、集水坑、排水管网等）和基础模板设计来定，一般基底规格应比设计平面尺寸各边变宽0.5-1.0m。基坑可采取竖直基坑开挖、放坡开挖、支撑结构加固或其它结构加固的挖掘办法，实际应依据地理条件、基坑深层、工程施工时限和经验，及其有没有地下水或地表水等当场要素来决定。

    （1)坑壁不用支撑的基坑

　　对在干枯没有水河滩地、水沟中，或存水经改河或筑坝能清除地下水的水沟中；在地下水小于基底，或渗入量减少，不受影响坑壁平稳；及其基础埋至较浅，工期稍短，挖基坑时不危害邻近建筑施工安全施工场地，可以考虑采用坑壁不用支撑的基坑。

     （2)坑壁有支撑的基坑

　　当基坑壁坡不容易平稳且有地表水渗透到，或放坡开挖场所受限制，或基坑比较深、放坡开挖工程项目总数比较大，不符合工程经济标准时，可视性详细情况，选用以内的结构加固坑壁对策，如隔板支撑、钢质融合支撑、混泥土孔桩及锚杆支护等。常见的坑壁支撑形式有：直衬平板式坑壁支撑、横衬平板式坑壁支撑、框架式支撑、及其它方式的支撑（如锚桩式、锚索式、锚碇平板式、抛撑式等）。

　　3、水里基础的基坑基坑开挖

　　桥梁墩台基础大多数坐落于地下水位下列,有时候水流量还很大,工程施工时都希望在没有水或静止不动水环境下开展.公路桥梁水里基础常用施工工艺是围堰法.围堰的功效通常是防潮和围水,有时候还起到支撑操作平台和基坑坑壁的功效.

　　围堰必须符合以内的规定:

      (2)围堰的外型应融入水流量代谢，尺寸不可缩小银行流水横断面太多，以防壅水太高伤害围堰安全性，及其危害航运、引流等。围堰内形应融入基础工程的施工规定，并留出适度的工作中总面积。堰身断面尺寸必须保证有充足的强度可靠性，使基坑基坑开挖后，围堰不会出现裂开，滚动或坍塌。

      (3)围堰规定防潮严实，应尽可能采取有效措施避免或者减少漏水，以缓解排水管道工作中。对围堰外场护坡的冲洗和筑围堰后所引起的河道的冲洗均应该有预防措施。

      (4)围堰工程施工一般应安排到主汛期间开展。

　　桥梁常见的围堰的类型有：土石方围堰，竹笼围堰或竹笼子围堰，钢板桩施工围堰，套箱围堰。

　　4、基坑排水管道

　　基坑坑内一般多坐落于地下水下列，地表水也会经常渗入坑内，所以必须想方设法把坑里的水清除，以方便作业。要清除坑内渗漏，首先估计降深，方可采用相当排水系统。

　　公路桥梁基础工程施工常用的基坑引流方式有：

      (1)集水井排水法，除比较严重流砂外，一般情况下均可选用。

      (2)井点排水法。当土层较弱存在严重流砂状况，地下水比较高，挖基比较深，坑壁不容易平稳，直接用排水的方式解决不了时，可以用井点排水法。井点排水法因必须机器设备比较多，施工布置繁杂，花费比较大，应做技术经济比较后选用。在排水工程基础中有用以大城市内挖基。

      (3)别的排水法。

　　5、基底检测及处理

      (1)基底检测

　　基坑工程施工是否满足设计要点，在基础浇制前应按进行检测。其目的是为了：明确路基的容许承载力大小、基坑部位与设计标高是不是和施工图纸相符合，以保证基础的强度可靠性，不至于产生移动等病虫害。基底验证的主要内容包括：查验基底平面图部位、尺寸比例，基底设计标高；查验基底土层均匀度，基础可靠性及承载能力等；查验基底处理排水管道状况；查验工程施工日志和有关实验材料这些。

      (2)基底解决